Гидравлические ямобуры

Гидравлические ямобуры

Гидравлические ямобуры — одно из наиболее популярных сменных навесных орудий для погрузчиков с бортовым поворотом, мини-экскаваторов, экскаваторов-погрузчиков и компактных фронтальных погрузчиков всех видов. Например, линейки навесных гидробуров брендов Delta и Impulse охватывают оснащенные гидравлическим контуром базовые машины массой от 1 до 45 т. Благодаря их простоте и надежности обычно не требуется большой квалификации, чтобы освоить работу с ними. Однако оператору нужно помнить несколько простых правил обслуживания и использования ямобуров, потому что при неправильной эксплуатации экономичность и производительность ямобура уменьшаются.

Поток в гидроконтуре, направление вращения. Прежде всего следует убедиться, что навесное оборудование совместимо с источником энергии: обеспечивается ли необходимый расход жидкости и давление в гидравлическом контуре, к которому подключается ямобур, чтобы он мог развить достаточную мощность? Не превышает ли давление сливного контура обозначенных производителем величин?

Немаловажное значение имеет наличие на базовой машине двухпоточной (реверсивной) линии подключения дополнительного оборудования. Если она отсутствует или доступен только вариант для гидромолота — не беда: в первом случае её можно установить в специализированном сервисе, а во втором превратить однопоточную линию в реверсивную, с помощью специального гидроблока. Далее оператор должен убедиться, что оборудование подсоединено правильно. После того, как все РВД надежно подсоединены, следует включить машину и проверить вращение ямобура в обоих направлениях.

Техническое состояние бура. Перед тем, как начать бурение, оператор должен проверить состояние изнашивающихся деталей ямобура — забурника, зубьев, ножей, резцов и державок. Забурник или наконечник бура (как и следует из названия), а также планки с зубьями располагаются на самом конце орудия. Именно они обеспечивают прямолинейное движение шнека в процессе бурения и облегчают процесс резания грунта, снижают энергозатраты при бурении. Именно поэтому эти детали должны быть тщательно спроектированы, выполнены из износостойких материалов и должны находиться в хорошем, неизношенном состоянии. К сожалению, довольно часто у ямобуров, которые сдаются в аренду, забурник и зубья оказываются совершенно изношенным или, что еще хуже, вообще отсутствуют. Использовать ямобур без забурника или зубьев — то же самое, что пытаться просверлить стальную деталь сломанным сверлом. Ничто не направляет бур по прямой. Это не только значительно снижает точность бурения, но и резко снижает производительность и безопасность проведения работ, возрастает износ подающего шнека.

Читайте также:  Установка поверхностного насоса

Следует убедиться, что ямобур оснащен соответствующими выполнению поставленной задаче забурнику зубьями — это еще один момент, который часто забывают при проведении техосмотра или покупки. Для каждого вида грунта необходимо использовать свой вид режущих элементов, только спиральный шнек остается тем же, ведь он предназначен только для подачи разрыхленного грунта из скважины. Разновидностей оснащения шнеков режущим инструментом множество, и разделяются они по применению на грунтах. Например, для продукции Технопарк «Импульс» это могут быть забурники и зубья для бурения песка и земли, для грунтов с включениями определенного количества камней, мягких скальных пород.

В конструкции любого ямобура предусмотрен определенный допуск на износ. Рассмотрим, например, ямобур диаметром 200 мм. Когда зуб новый, этот ямобур бурит яму диаметром 240 мм. И благодаря этому легко извлекается из ямы. По мере износа зуба диаметр пробуриваемой ямы постепенно уменьшается до номинального диаметра спирали шнека (200 мм), и в конце концов бурить грунт начинает сам шнек, а не зуб. Далее шнек будет постепенно изнашиваться и принимать коническую форму. Когда износ зайдет далеко, ямобур начнет бурить скважины со значительными энергозатратами — он будет застревать в грунте.

Эта проблема отмечается многими владельцами ямобуров и одна из причин этого — они не знают, как определить, насколько изношены забурник и зуб. Поэтому некоторые производители ямобуров разработали индикаторы износа, которые визуально показывают, когда упомянутые детали необходимо заменить.

Место работы. Когда агрегат готов к работе и оператор знает, что нужно делать, следует проверить место и проанализировать условия бурения. Во время работы ямобур может наткнуться на подземные коммуникации. Поэтому следует обязательно выяснить, имеется ли схема расположения подземных коммуникаций и свериться с ней.

Читайте также:  Ремонт насоса “Гном” своими руками

Даже если на участке нет подземных кабелей или трубопроводов, в грунте могут находиться крупные камни, куски бетона или толстые корни деревьев, либо слои высокой плотности — например, сланец. Для преодоления подобных препятствий может потребоваться более высокая мощность бурения. Поэтому всегда следует знать пределы возможностей оборудования, которое вы используете. Если просто упорно снова и снова пытаться пробурить слишком тяжелый и плотный грунт буром, мощность которого недостаточна для этого, это не поможет вам выполнить работу, а только может привести к поломке агрегата.

Для точного позиционирования будет полезно оснастить оборудование системой вертикального позиционирования, например, индикатором вертикальности бурения Delta Vertical. Устройство позволяет выставить ямобур строго вертикально, не выходя из кабины, в любом положении базовой машины.

Трава и другая растительность также может мешать работе ямобура — стебли забиваются в шнек и забурник, и их следует удалять, чтобы увеличить производительность и экономичность бурения.

Обычно машина с ямобуром находится на одном уровне с поверхностью, в которой бурится яма. Если же машина находится на одном уровне, а бурение производится на другом, увеличивается опасность аварии, таких работ рекомендуется избегать. Если яму необходимо пробурить на склоне, машину следует надежно закрепить при помощи аутригеров или других приспособлений.

Процесс работы. Существует неправильное мнение, что лучший способ бурения отверстий большого диаметра — это сначала пробурить буром малого диаметра, а затем расширить яму буром большого диаметра. В действительности же такой метод не позволит забурнику поддерживать точное направление движения бура большого диаметра при расширении отверстия. К тому же, такая технология неэкономична и может привести к поломке оборудования.

Оператор должен быть очень осторожен и не подавать бур вперед слишком сильно, так как в результате может быть повреждено гидравлическое оборудование, поскольку оно и так работает с высокой нагрузкой. Во время бурения отверстий ямобур всегда работает в режиме высокой мощности. В процессе этого выделяется тепло. Если бур застревает, а оператор пытается заставить машину продолжать бурение, тепла выделяется все больше, и в конце концов работу придется прекратить. По мере нагрева вязкость гидравлической жидкости уменьшается и из-за этого возрастает вероятность того, что гидронасос или гидромотор выйдут из строя раньше времени.

Читайте также:  Чистка скважины своими руками

После того, как яма успешно пробурена, оператор должен решить, как извлечь бур из земли. Чтобы на дне ямы осталось как можно меньше разрыхленной земли, оператор должен остановить вращение бура прежде, чем начнет извлекать его из ямы. С другой стороны, бур будет выниматься с меньшим усилием, если оставить его вращаться с небольшой скоростью. В конечном счете, способ извлечения бура из ямы зависит от опыта и профессионализма оператора.

Эти рекомендации так же просты, как и само оборудование. Придерживаясь их, вы можете достичь максимальной производительности и экономичности при эксплуатации сменной навесной буровой установки и избежать нежелательных простоев оборудования.

Источник: www.tradicia-k.ru